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桥梁预制板的混凝土浇捣操作

混凝土浇捣操作是桥梁预制板制作中很重要的一道工序，对产品的使用有一定影响，了解清楚并严格遵守才能制作出符合应用需求的预制板，具体的操作方法是怎样的呢？

   预制板的混凝土浇捣前要进行模板内部清理，干净后用水湿润方可浇筑，振捣方法要正确。拌和站投入使用前，应调好砂、石料及水的用量，并用标准秤核对是否准确，不准确应重新调试，直到准确为止。墙、柱根部先浇同混凝土内砂浆成分相同的水泥砂浆，顶部浇筑时加入适量洗净的石子，这样既保障根部、顶部混凝土的强度，又可使材质均匀一致。搅拌一要均匀，二要保障时间，振捣要密实，不得漏浆。

   对于墙体及大体积的桥梁预制板混凝土，采用自然流淌，位于斜坡上，依据振捣器所振动的范围布置卸料点，坡脚及中部振捣密实，随着振捣的方向向前推进，确保混凝土浇筑质量，卸料高度超过3m时，则采用串筒或溜槽方式。

桥梁工程墩台施工工艺

第二节   混凝土墩台与石砌墩台施工

一、混凝土墩台的施工

就地浇筑的混凝土墩台施工有两个主要工序，一是制作与安装墩台模板；二是混凝土浇筑。

(一)墩台模板

根据《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041)的规定，模板的设计原则是：

1.宜优先使用胶合板和钢模板。

2.在计算荷载作用下，对模板结构按受力程序分别验算其强度、刚度及稳定性。

3.模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅，可设倒角。

4.结构简单，制作、拆装方便。

常用的模板类型有：

1.拼装式模板：系用各种尺寸的标准模板利用销钉连接，并与拉杆、加劲构件等组成墩台所需形状的模板。如图5-1所示，将墩台表面划分为若干小块，尽量使每部分板扇尺寸相同，以便于周转使用。

2.整体吊装模板：系将墩台模板水平分成若干段，每段模板组成一个整体，在地面拼装后吊装就位(图5-2)。分段高度可视起吊能力而定，一般可为2-4m。

3组合型钢模板：系以各种长度、宽度及转角标准构件，用定型的连接件将钢模拼成结构用模板。

4滑动钢模板：适用于各种类型的桥墩。

模板的设计可参照标准《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》 (JTJ025—85)的有关规定，验算模板的刚度时，其变形值不得超过下列数值：结构表面外露的模板，挠度为模板构件跨度的1／400；结构表面隐蔽的模板，挠度为模板构件跨度的1／250；钢模板的面板变形为1.5mm，钢模板的钢棱、柱箍变形为3.0mm。在给管道封堵气囊充气之前，应将其完全刺进管中，刺进气管，衔接好气压表和气泵，发动气泵，开端充气，缓慢翻开压力操控表的气阀，充气压力操控在压力标外的安全区域内。

模板安装前应对模板尺寸进行检查；安装时要坚实牢固，以免振捣混凝土时引起跑模漏浆；安装位置要符合结构设计要求。有关模板制作与安装的允许偏差见表5-1、表5-2。

T梁存放支护方案

T梁存放支护方案

一、目的

为了保证梁场存梁工作的质量及安全，使梁体存放安全稳定，不发生个梁体倾覆事故，定本作业指导书。

二、适用范围

本指导书适用于中铁七局集团郑州公司郑州东制梁场存梁工序。

三、编制依据

通桥（2005）2101及通桥（2005）2201系列图纸。

《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件》TB/T3043-2005

四、存梁支护方案

1、准备工作

由于梁体较重，在后期采用双层存梁的高度达到5.6米，支护难度较大。严格按施工规范、技术标准做到精心组织、精心施工、严格自检自控，对工程中存在的问题及时发现、及时处理。为防止在存梁过程中发生倾覆事故及存梁台座倾斜造成梁体发生扭曲受力损坏梁体，存梁前存梁负责人和存梁班组应仔细确定、熟悉存梁位置，对所存放的台座进行认真检查整修，排查危险台座，确保存梁台座平整，应事先在存梁台座画好存梁区间线梁与梁的间距，梁端与存梁台座的间距。

2、单层存梁

首先，在存梁前检查、复查龙门吊性能。现场就地浇筑与砌筑：优点是工序简便，机具较少，技术操作难度较小。使其全部处于良好的工作状态再按照移梁指导书进行移梁待移到存梁正位，静止5-10分钟，使梁体基本水平不摆动，在两端存梁台座画好的落梁区域内平放2cm厚硬杂木板，自然找平，然后徐徐落梁，使梁体平稳和存梁台座完全接触。

其次，待梁体平稳落梁后，在梁体两端采用加工的圆杂木竿进行支撑，并且经常检查支撑竿是否松动，使杂木竿始终处与受力状态，防止发生梁体意外倾覆事故。

3、双层存梁

在单层梁存放完毕后，再进行双层存放。为确保桥梁预制板的应用安全，必须进行铁道线路加固，并限制行车速度，更多预制板的制作与应用资讯了解可来电咨询。在双层存梁前，需要预制110cm×50cm×20cm C55钢筋混凝土垫块。将提前预制的垫石放在底层梁的腹板的正上方位置，利用硬杂木板垫平（桥面存在 %横向排水坡），同时准备好杂木竿，在梁安全存放至垫石上后，在梁两端垫石两侧采用方木段支撑。

桥梁预制板长期存放的注意事项

桥梁预制板长期存放的注意事项

桥梁预制板是我们在制造建筑经常使用的物品之一，在建造的过程中需要将其进行存放，存放的时候，需要注意的要点是比较多的，现在我们就来了解一下吧?

其实我们知道制造厂家制造出来的产品种类是比较多的，针对于不同材质的产品需要将其进行分类，不同品种、标号和不同生产日期的桥梁预制板应分别堆放，不可混装。现在桥梁预制板的使用范围越来越广，这主要依赖于良好的产品特性，使其获得更好的使用效果，更多预制板的制作与应用资讯了解可来电咨询。其次还需要注意虽然制造产品的水泥，这时候在进行储存的时候，也是需要对其进行储存的，存放桥梁预制板的仓库，必须保持干燥，门窗不可有漏雨、渗水的问题，防止潮气侵入,造成产品变质。

临时存放的桥梁预制板，必须选地势较高、干燥的场地作料棚,并做好上盖下垫工作。产品储存期不宜太长,防止受潮变质或者降低标号,储存期按出厂日期起，通常是三个月。